3 Anlagen
Rothenburg | Schötz | Zofingen
350 & 700 bar für LKW und PKW

Für AGROLA konzipierte und produzierte Maximator Hydrogen in den Jahren 2020, 2021 und 2022 drei Wasserstofftankstellen im Zentrum der Schweiz. Dabei unterstützte Maximator Hydrogen das Gründungsmitglied im Förderverein „H2 Mobilität Schweiz“ mit zuverlässiger Infrastruktur und fördert damit gemeinsam mit der Partnerin AGROLA den Aufbau eines kommerziellen Wasserstoff-Kreislaufes in der Schweiz. Die Wasserstoff-Tankstellen werden von der LANDI Zofingen (Zofingen), der LANDI Sempach-Emmen (Rothenburg) sowie der LANDI Luzern-West (Schötz), betrieben. Das Netz wird laufend erweitert. 

6 Anlagen
Gossau | Pratteln | Puidoux | Rümlang | Schätzle Geuensee | St. Gallen
350 & 700 bar für LKW und PKW

Maximator Hydrogen konzipierte, lieferte und installierte gemeinsam mit dem Mineralölkonzern AVIA seit 2020 bereits sechs Wasserstofftankstellen in der gesamten Schweiz. Mit der Inbetriebnahme der ersten Wasserstofftankstelle in St. Gallen ging AVIA 2020 einen bedeutsamen Schritt in Richtung nachhaltige Mobilität und lässt die Schweiz als Pionier in der Wasserstoffwirtschaft gelten. Die fördert den konstanten Ausbau des dichten Netzes im Alpenland. Die Technologie zur Verdichtung und Betankung kommt von Maximator Hydrogen. 

1 Anlage
Wuppertal
350 bar für Busse und Müllfahrzeuge

In Wuppertal steht seit 2019 die erste von Maximator Hydrogen entwickelte Wasserstofftankstelle. Im Auftrag der Wuppertaler Stadtwerke und der AWG Abfallwirtschaftsgesellschaft mbH Wuppertal plante die Division Wasserstoff von Maximator die Umsetzung und Installation einer Anlage für Busse des öffentlichen Nahverkehrs. 

1 Anlage
Antwerpen
350 & 700 bar für Schiffe, LKW und PKW

Im Hafen von Antwerpen entstand 2021 die erste mulitmodale Wasserstofftankstelle für CMB.TECH – eine innovative Technologie, entwickelt und umgesetzt von Maximator Hydrogen. Neben LKWs, Bussen und PKWs können dort auch Schiffe mit Wasserstoff betankt werden. 

5 Anlagen
Bern | Chur | Crissier | Dietikon | Frenkendorf
350 & 700 bar für LKW und PKW

Die Coop Mineraloel AG setzt im Rahmen ihrer Nachhaltigkeitsstrategie für alternative Energien schon länger auf Wasserstoff als Energieträger mit hohem Potenzial. Als Gründungsmitglied des Fördervereins "H2-Mobilität Schweiz" hat sich die Coop Mineraloel AG zum Ziel gesetzt, das Schweizer Netz von Wasserstofftankstellen weiter auszubauen. Seit 2020 unterstützt Maximator Hydrogen die Coop Mineraloel AG bei diesem Vorhaben und installierte mit dem Unternehmen bereits fünf Anlagen. Damit leistet das Unternehmen einen wichtigen Beitrag an die Versorgungssicherheit für Wasserstofffahrzeuge in der Schweiz – und weist gleichzeitig den Weg hin zu einer nachhaltigen Mobilität. 

1 Anlage - Wasserstofftankstelle und Trailerabfüllanlage
Hellesylt
350 & 700 bar für PKW, LKW & Schiffe

Die erste Wasserstofftankstelle in Ålesund von Norwegian Hydrogen AS - ein hochmodernes Infrastrukturprojekt, das von Maximator Hydrogen konzipiert und umgesetzt wurde - dient als Eckpfeiler für die Entwicklung eines Wasserstoffnetzes in ganz Nordeuropa. Die in der Nähe des UNESCO-Welterbes Geirangerfjord gelegene Anlage steht im Einklang mit den norwegischen Umweltvorschriften, nach denen alle Touristenschiffe und kleinen Fähren ab 1. Januar 2026 emissionsfrei fahren müssen.

Die Station besteht aus modularen Containern und nutzt die 3-MW-PEM-Technologie (Proton Ex-change Membrane) zur Erzeugung von Wasserstoff bei 37 bar. Ausgestattet mit Kompressoren, Speichertanks, Anhängertankstellen und Maximator Hydrogens Hochdruck-Dispensern ermöglicht die Anlage die Betankung verschiedener Fahrzeugtypen bei 350 und 700 bar. Zusätzlich unterstützt sie die mobile Trailerbefüllung mit einem aktuellen Fülldruck von 380 bar, wobei Erweiterungen für eine Trailerbefüllung mit bis zu 500 bar geplant sind. Die bei der Wasserstoffproduktion anfallende Prozessabwärme wird zur Beheizung der örtlichen Einrichtungen genutzt, was die Gesamteffizienz erhöht. Die Anlage erzeugt grünen Wasserstoff aus erneuerbarer Wasserkraft und unterstützt damit sowohl künftige Mobilitätslösungen als auch die emissionsfreie Produktion von Asphalt durch das Betanken von Anhängern.

1 Anlage
Weimar
350 bar für Busse

Im Auftrag der Stadtwirtschaft Weimar eröffnete Maximator Hydrogen 2023 seine erste Wasserstofftankstelle im eigenen Bundesland als Bestandteil des wegweisenden Verkehrsprojektes der Goethe-Stadt. Nach gut 10 Monaten intensiver Zusammenarbeit fiel der Startschuss für die hochmoderne Wasserstofftankstelle für die Versorgung von drei emissionsfreien Wasserstoffbussen.

1 Anlage
Aschaffenburg
350 bar für Busse und Müllfahrzeuge / 700 bar für PKW

Am 13. Mai 2024 eröffneten die Stadtwerke Aschaffenburg in ihrem Verkehrsbetrieb die erste Wasserstofftankstelle (H₂-Tankstelle) am Bayerischen Untermain. Sie feierten damit einen weiteren bedeutenden Meilenstein zur Umsetzung der Wasserstoffmobilität (H₂-Mobilität) in der Region. Der Technologielieferant Maximator Hydrogen lieferte eine leistungsstarke Anlage zur Betankung von PKW (700bar) sowie LKW (700bar) für die Städtische Busflotte (12 Busse bis dato) bzw. einem Müllfahrzeug. In fünf Speichern werden rund 1,4 Tonnen Wasserstoff vorgehalten. Das entspricht einem Energieinhalt von rund 4.700 Litern Diesel. Herzstück der Anlage ist das MAX Compression System, das den gelagerten Wasserstoff auf bis zu 910 bar verdichten kann. Der eigens eingerichtete Trailerstellplatz erleichtert die Anlieferung des Wasserstoffs in Druckbehältern. Der Trailer parkt auf dem Trailerstellplatz und schließt den Trailer über einen Schlauch an das Supply Panel an, um die Tankstelle bzw. die Speicher mit dem Wasserstoff zu befüllen.