MAX Dispenser 1.5
Le MAX Dispenser 1.5 est la dernière génération de distributeurs d'hydrogène de Maximator Hydrogen. Il établit de nouvelles normes en matière d'expérience utilisateur et de sécurité, et combine dans un nouveau design les connaissances acquises au cours de plus de 20 ans d'expérience dans la technologie haute pression et de plus de 75.000 ravitaillements en hydrogène effectués.
Des possibilités d'utilisation et de combinaison flexibles :
- 700 bar (H70-F60) pré-refroidi : véhicules légers (convient également pour les véhicules lourds/utilitaires avec un réceptacle H70 conforme à la norme ISO 17268).
- 350 bar (H35-F120) pré-refroidi : véhicules lourds et utilitaires 350 bar
- 350 bar (H35-F120) non pré-refroidi : véhicules lourds et utilitaires 350 bar
- 350 bar (H35-F60) pré-refroidi : véhicules légers 350 bar
- 350 bar (H35-F60) non pré-refroidi : véhicules de manutention, chariots élévateurs, etc.
- 700 bar (H70- F300) pré-refroidi (max. 300 g/s, véhicules lourds), normalisation en attente.
Grâce au design intelligent, les distributeurs individuels peuvent être combinés en installation dos à dos.
L'interface avec l'utilisateur et donc l'expérience de ravitaillement ont fait l'objet d'une attention particulière lors du développement du MAX Dispenser 1.5 :
- Écran multimédia avec fonction tactile, microphone, haut-parleur et lecteur NFC (FillnDrive 15" VCID).
- État de remplissage en direct et interface avec la hotline du service après-vente
- Solution d'analyse intégrée avec le MAXIMATOR Hydrogen Cloud
Le processus de développement s'est également concentré sur la sécurité : le design du distributeur a été optimisé de sorte qu'en cas de départ involontaire, le raccord de rupture de tuyau puisse déployer toute son efficacité, ce qui évite d'endommager le système de réservoir du véhicule ou le distributeur lui-même. Autres caractéristiques :
- Interaction de l'utilisateur loin de la route vers l'îlot de ravitaillement
- Fonction SIL qui protège contre une surpression, une température inadmissible, un débit massique trop élevé ou une fuite de gaz
- Détection de l'inclinaison
- Temps d'entretien rapide grâce à l'accessibilité illimitée de l'intérieur du véhicule
- State of Charge (SOC) et taux de ravitaillement réussi de plus de 95%
- Pour des ravitaillements à 700 bars : Protocole de ravitaillement MC-formula based fueling protocol selon SAE J2601
Le nom MAX Dispenser 1.5 symbolise non seulement la performance et la qualité de la pompe à essence, mais aussi l'objectif de limiter le réchauffement climatique à 1,5°C. En tant qu'entreprise engagée dans un avenir durable, Maximator Hydrogen souhaite apporter sa contribution avec le MAX Dispenser 1.5 en offrant une alternative efficace et écologique aux combustibles fossiles.
Données techniques
| Propriété | Valeur |
| Type de produit | Distributeur d'essence |
| Lieu de montage | Indépendant |
| Poids | En fonction de la version, env. 500 kg |
| Largeur | 700 mm |
| Longueur | 600 mm |
| Hauteur | 2750 mm |
| Température de fonctionnement | -40°C / +50°C |
| Puissance | 220 VAC, 50 Hz, 16 A |
| Pression de service max. | 700 bar versions : côté entrée 1034 bar ; côté ravitaillement 962 bar 350 bar versions: côté entrée1034 bar; côté ravitaillement 481 bar |
| Pression de travail PW max. | 700 bar versions: côté entrée920 bar; côté ravitaillement 875 bar 350 bar versions: côté entrée920 bar; côté ravitaillement 438 bar |
| Fluide de processus | H2 |
| Points de soutirage | 1 par pompe à essence |
| Pression de ravitaillement (NWP/HSL) | 350 bar / 700 bar |